Тесты шин Continental ContiSportContact 5

Шины являются связующим звеном между автомобилем и поверхностью проезжей части. От них в определяющей степени зависит безопасность езды и управляемость машины, поэтому к выбору колесной резины следует относиться со всей ответственностью, и хорошим ориентиром могут стать результаты шинных тестов. Один из них, проведенный специалистами немецкого издания Auto Bild, был посвящен испытаниям летних спортивных покрышек в типоразмере 245/40 R18. Тестовые заезды проводились на автомобиле Audi TT, в число участников попали 9 комплектов, приобретенных в розничной торговой сети на условиях анонимности. Программа теста включала комплекс испытаний на сухих и мокрых дорогах.

Шины в типоразмере 225/45 R17 стабильно востребованы владельцами автомобилей гольф-класса и среднеразмерного сегмента. Поэтому покрышки с такими параметрами стали объектом внимания со стороны экспертов известного немецкого автоклуба ADAC. Они решили протестировать сразу 16 летних моделей, в числе которых были представители разных производителей и ценовых сегментов. Все комплекты покупались в немецких магазинах на условиях анонимности. Тестовые заезды производились на одном из самых популярных в Германии автомобилей — Volkswagen Golf 7, а основным критерием при распределении итоговых мест являлись сбалансированные показатели во всех номинациях.

Целью испытаний, проведенных авторитетным немецким изданием Auto Zeitung, было выяснить: насколько обоснованной является покупка дорогих шин и не целесообразнее ли сэкономить, приобретая покрышки средней или бюджетной ценовой категории? Этот вопрос возник у экспертов в связи с тем, что в последнее время на рынке наблюдается тенденция к росту популярности бюджетной авторезины. Было решено протестировать шины в типоразмере 225/45 R17, и для участия в испытаниях отобрали 14 моделей стоимостью от 210 до 430 евро за комплект. Все шины покупались в торговой сети — там же, где их приобретают автомобилисты, что было необходимо для получения объективных результатов.

Эксперты автомобильного журнала Sport Auto из Германии решили проверить реальные эксплуатационные характеристики десяти спортивных комплектов летней авторезины, три из которых относятся к категории «полуслик». Для испытаний взяли один из самых популярных в данном сегменте типоразмеров — 225/40 R18, а в качестве тестовой площадки выбрали известный полигон Circuito Tazio Nuvolari, расположенный в Италии и имеющий все возможности для комплексного тестирования. Что касается тестовой машины, то заезды проводились на суперкаре Toyota GT86, который представляет собой спортивное купе с 200-сильным двигателем. Все шины покупались в немецких магазинах на условиях анонимности.

В Европе отмечен рост популярности на шины в типоразмере 225/40 R18, которые могут устанавливаться на автомобили разных классов. В связи с этим эксперты британского автомобильного издания Auto Express решили протестировать девять комплектов от брендов, относящихся к разным ценовым категориям. Все колеса покупались на условиях анонимности в магазинах Великобритании. Для проведения тестовых заездов был выбран известный итальянский полигон Pirelli Vizzola, находящийся недалеко от Милана и принадлежащий компании Pirelli, но некоторые тесты (в частности, для проверки управляемости на сухой дороге) совершались на трассе Circuito Tazio Nuvolari.

Авторитетный немецкий автожурнал Gute Fahrt провел специализированный тест, в котором участвовали покрышки для компактных кроссоверов в одном из самых популярных типоразмеров данного сегмента — 215/50 R18. В частности, он подходит таким паркетникам, как VW T-Roc (именно эта модель была выбрана в качестве тестового автомобиля), Audi Q2, Skoda Karoq, Seat Ateca. Все восемь комплектов, участвовавших в испытаниях, были приобретены в свободной продаже в магазинах Германии. Это гарантирует объективность и непредвзятость результатов — которые, надо отметить, в чем-то разошлись с ожиданиями экспертов и автомобильной общественности.