Тесты летних шин за 2016 год

Типоразмер 195/65 R15 устанавливается на многие современные автомобили компакт-класса. Поскольку этот сегмент пользуется в Европе стабильной популярностью, специалисты одного из крупнейших европейских автоклубов АСЕ совместно с экспертами из австрийского автоклуба ARBO решили провести испытания с участием 10 комплектов шин, относящихся к разным ценовым категориям. Для проведения тестовых заездов был выбран самый типичный представитель класса компактных авто — Volkswagen Golf, а испытательной площадкой стал известный немецкий полигон АТР в городе Папенбург. В целом участники выступили неплохо, но некоторые из них откровенно разочаровали.

Эксперты известного автомобильного клуба ADAC из Германии при проведении своих тестов всегда обращают особое внимание на наиболее востребованные типоразмеры шин. Поэтому в очередных испытаниях летней авторезины участвовали покрышки, соответствующие параметрам 185/65 R15. Колеса с такими типоразмерами ставятся на очень многие автомобили компактного и среднеразмерного классов. В общей сложности эксперты отобрали 16 моделей из разных ценовых сегментов, каждая из них промаркирована индексом скорости Н (210 км/ч), а в качестве тестового автомобиля было решено использовать Renault Clio. Все комплекты закупались в свободной продаже анонимно.

Шины в типоразмере 225/45 R17 стабильно востребованы владельцами автомобилей гольф-класса и среднеразмерного сегмента. Поэтому покрышки с такими параметрами стали объектом внимания со стороны экспертов известного немецкого автоклуба ADAC. Они решили протестировать сразу 16 летних моделей, в числе которых были представители разных производителей и ценовых сегментов. Все комплекты покупались в немецких магазинах на условиях анонимности. Тестовые заезды производились на одном из самых популярных в Германии автомобилей — Volkswagen Golf 7, а основным критерием при распределении итоговых мест являлись сбалансированные показатели во всех номинациях.

Целью испытаний, проведенных авторитетным немецким изданием Auto Zeitung, было выяснить: насколько обоснованной является покупка дорогих шин и не целесообразнее ли сэкономить, приобретая покрышки средней или бюджетной ценовой категории? Этот вопрос возник у экспертов в связи с тем, что в последнее время на рынке наблюдается тенденция к росту популярности бюджетной авторезины. Было решено протестировать шины в типоразмере 225/45 R17, и для участия в испытаниях отобрали 14 моделей стоимостью от 210 до 430 евро за комплект. Все шины покупались в торговой сети — там же, где их приобретают автомобилисты, что было необходимо для получения объективных результатов.

Перед началом летнего сезона эксперты автомобильного журнала Auto Bild из Германии решили протестировать спортивную авторезину с индексом скорости Y, который позволяет разгоняться до 300 километров в час. Было выбрано два тестовых типоразмера — 255/35 R20 и 295/30 R20: это обусловлено тем, что на переднюю и заднюю ось спорткаров могут ставиться колеса с разными параметрами. В качестве тестового автомобиля эксперты выбрали мощный, маневренный и динамичный Jaguar F-Type. Все участвовавшие в испытаниях шины были куплены в свободной продаже. Как выяснилось, не каждая шина, позиционируемая в сегменте спортивной резины, является таковой в реальности.

Немецкое автомобильное издание Auto Bild известно своим стремлением проводить масштабные тесты автомобильных шин с участием нескольких десятков моделей. Не стали исключением и данные испытания, в которых изначально приняло участие 50 комплектов авторезины от знаменитых и малоизвестных производителей, представляющих все ценовые сегменты — премиальный, средний, бюджетный. Заранее было решено, что по итогам предварительного отборочного этапа будет отобрано 15 лучших моделей, которые продолжат дальнейшее участие в тестах. Для испытаний взяли типоразмер 205/55 R16 — шины с такими параметрами пользуются высоким спросом у владельцев автомобилей компакт-класса.

Специалисты авторитетного шведского издания Vi Bilagare годом ранее провели тест бюджетной авторезины. В этом году они решили провести аналогичные испытания для шин премиального сегмента. В качестве тестовой площадки был выбран известный американский полигон в г. Ювалда (штат Техас), заезды проводились в ноябре 2015 года при температуре 19-21 градус для сухого асфальта, и 18-22 градуса — для мокрого покрытия. В испытаниях участвовало 9 комплектов в типоразмере 205/55 R16, а тестовых автомобилей было сразу два: управляемость, акустический и ездовой комфорт оценивались с помощью Volkswagen Golf 7, а для проверки стойкости к аквапланированию, эффективности торможения и показателей на трассе управляемости использовался Volkswagen Passat.

Испытания проводились экспертами известного немецкого автомобильного издания Sport Auto. Они решили проверить эффективность и реальные эксплуатационные показатели летней спортивной авторезины в типоразмере 235/40 R18, который стабильно востребован любителями активного вождения и агрессивно-спортивной езды. В качестве тестовой машины эксперты выбрали популярную модель Ford Focus ST, а для проведения заездов было решено остановиться на известном итальянском полигоне недалеко от Априлии. В испытаниях участвовало 8 комплектов, в числе которых были и новинки, и представители разных ценовых категорий (от бюджетной до премиальной).

В Европе стремительно растет популярность компактных кроссоверов, что автоматически влечет рост спроса на соответствующие типоразмеры шин. Немецкие специалисты из известного издания Auto Motor und Sport провели тест летней авторезины, предназначенной для таких кроссоверов, выбрав один из самых востребованных в данном сегменте типоразмеров — 215/60 R17. Тестовые заезды проводились на компактном кроссовере Opel Mokka, в испытаниях участвовало 9 комплектов из разных ценовых категорий — от премиум-класса до бюджетного сегмента. Забегая вперед, отметим, что самая дешевая модель откровенно провалила тест, также не лучшим образом выступил и представитель одного из премиальных брендов.

Многие городские внедорожники, паркетники и автомобили сегмента SUV оснащаются шинами в типоразмере 255/55 R18, который считается в некотором роде универсальным и подходит многим машинам данных сегментов. В связи с этим специалисты известного немецкого издания Auto Zeitung решили протестировать летние покрышки данного типоразмера. Они отобрали для испытаний 8 комплектов, которые были куплены в свободной продаже — но один из них пришлось дисквалифицировать, и в итоговом рейтинге было представлено лишь 7 участников. Что касается тестового автомобиля, то заезды проводились на самом типичном представителе данного сегмента — кроссовере BMW X5.

В Европе отмечен рост популярности на шины в типоразмере 225/40 R18, которые могут устанавливаться на автомобили разных классов. В связи с этим эксперты британского автомобильного издания Auto Express решили протестировать девять комплектов от брендов, относящихся к разным ценовым категориям. Все колеса покупались на условиях анонимности в магазинах Великобритании. Для проведения тестовых заездов был выбран известный итальянский полигон Pirelli Vizzola, находящийся недалеко от Милана и принадлежащий компании Pirelli, но некоторые тесты (в частности, для проверки управляемости на сухой дороге) совершались на трассе Circuito Tazio Nuvolari.