Шины Pirelli Winter Sottozero 3 предназначены для скоростной езды на автомобилях премиального сегмента. Модель является нешипованной, в некоторых типоразмерах поддерживается технология Run Flat, позволяющая даже при сниженном давлении в колесе доехать к месту стоянки или до шиномонтажной мастерской.
Протектор является направленным, его центральная зона имеет двойную стреловидную структуру, составленную из большого количества блоков неправильной формы. Это улучшает проходимость на заснеженных участках.
Профиль протектора спроектирован таким образом, чтобы максимально равномерно распределять давление по всей площади соприкосновения. Это позволило значительно продлить ходовой ресурс шины.
Выбирая шины Winter Sottozero 3 255/35 R19 производителя Pirelli, убедитесь в том, что этот размер рекомендован к установке на ваш автомобиль.
Доставка комплекта автошин по Москве, а также до транспортной компании, в нашем магазине — бесплатно!
Код товара: | 115672 |
Производитель: | Pirelli |
Модель: | Winter Sottozero 3 |
Начало продаж: | февраль 2016 г. |
Сезон: | |
Индекс нагрузки: |
96 (710 кг на одно колесо) |
Индекс скорости: |
H (до 210 км/ч) |
Типоразмер: |
255/35 R19 |
Тип авто | |
Стиль управления | универсальный |
Тип дорог | асфальт |
Назначение | город (пригород) |
Усиленные боковины: |
XL (да) |
Технология ранфлет: |
есть |
Тип протектора: | направленный |
Шипы: | нет |
Auto Motor und Sport: | 2 место |
Sport Auto: | 3 место |
Auto Bild: | 4место |
ACE: | 4место |
Quattroruote: | 4место |
Все тесты: | посмотреть (16) |
Показатель экономии топлива: | E |
Торможение на мокрой дороге: | B |
Уровень шума: | 73 dB |
Диаметр шины (дюймы): |
R19 |
Ширина (мм): |
255 |
Допустимая ширина диска: | от 8.5 до 10 дюймов |
Профиль: |
35% ( ≈ 89 мм) |
Объем (для транспортировки): | 0.11 м3 |
Упаковка: |
фирменные пакеты в подарок! |
Внешний диаметр: | 661 мм |
Вес шины: |
≈ 12.4 кг |
Бренд: | Pirelli & C |
Страна бренда: | |
Производство: |
уточняйте |
Сегмент: | премиум |
Расширенная гарантия: | нет |
Гарантия: |
1 год |
BMW: | 3 (G20/G21) Restyle, 2 (G42), Z4 (G29), X7 (G07) I... |
MERCEDES-BENZ: | C (206), AMG GT I Restyle, SL (231) Restyle, CLS (218) Restyle... |
JAGUAR: | XF II Restyle |
TANK: | 300 |
KIA: | Stinger I Restyle, Stinger I |
Показать все... |
Отзыв:
На зимней нешипованной Sotto Zero 3 суммарно проездил 5 сезонов, на двух разных авто. Ни на заднем, ни на полном приводе с зацепом проблем не было даже на мощных авто (одно 300+, другое 250 л.с.). Была пара сложных ситуаций, когда поверх гололеда накидало снежка, но и тут при соблюдении осторожности проезжал. Но это редкость, да и на любой другой резине было бы то же самое, зимой часто решает не только резина, но и личный опыт. А так во всех режимах езды от голого асфальта до снега или каши без проблем.
Достоинства:
Машина приятно и послушно рулится. Со снегом справляются на ура.
Недостатки:
Наверно, на гололеде могут быть затруднения. Но если честно, за две прошедших зимы ни разу не попадал на конкретный гололед
Отзыв:
У меня в разношироком варианте стоят. Приятно, очень четко рулятся, крайне прогнозируемо ведут себя на сухом и мокром асфальте. По снегу ездить тоже в удовольствие. Тормозной путь адекватен скорости. В сугробах после снегопадов машина не зарывается. Через отвалы снега на парковке после расчистки выезжает на раз. Старт не вызывает истерику у ESP. Хруст ABS при торможении - крайне редок. Мягкость резины компенсирует особенности поведения подвески, добавляет комфорта, насколько это в принципе возможно)
Отзыв:
Отличная резина, мне понравилась и рекомендую! Приятно и уверенно рулятся, разгоняются, тормозят и т.д. На сухом или мокром асфальте, по слякоти или снегу не сталкивался со сложностями езды. Как на льду? Это отдельная тема. Такого льда, чтобы прямо каток, давно не припомню. Небольшие участки наледи на дороге преодолевают спокойно, даже не замечаешь их.