Тесты шин за 2021 год – страница 2

Стремительный рост популярности всесезонной резины во многом обусловлен тем, что зимняя погода становится мягче, а смена шин дорожает. В связи с этим эксперты журнала Promobil (крупнейшего в Европе издания об автодомах) решили протестировать семь комплектов всесезонных покрышек в типоразмере 225/70 R15C. Индекс «С» говорит о том, что данные шины являются коммерческими, но их также можно использовать на кемперах, трейлерах и мобильных передвижных домах. Снежные заезды проводились на полигоне в Швейцарии, сухие и мокрые тесты — в Германии, а в качестве тестового автомобиля использовались тентованный Fiat Ducato и кемпер Weinsberg Carabus.

Тестирование шин является одним из традиционных направлений деятельности польского автомобильного таблоида Motor. Несмотря на пандемию коронавирусной инфекции, эксперты данного издания не отступили от своего правила и в этом году и провели тест нешипованной зимней резины в типоразмере 205/55 R16. Колеса с такими параметрами ставятся на Ford Focus, Audi A3, Renault Megan, Opel Astra, Skoda Octavia, а также Skoda Scala и Volkswagen Golf-8, которые использовались в качестве тестовых автомобилей. Для совершения зимних заездов был выбран полигон в швейцарских Альпах, а испытания на мокром и сухом асфальте проводились на тестовой площадке в Германии.

Несмотря на заявления многих скептиков, считающих всесезонные шины не самым лучшим компромиссом, популярность такой резины стремительно растет. Чтобы выяснить, насколько всесезонные покрышки соответствуют ожиданиям автомобилистов, эксперты авторитетного автомобильного издания Motor из Польши решили протестировать семь комплектов в типоразмере 205/55 R16, который подходит автомобилям Audi A3, Opel Astra, Ford Focus, Renault Megane, Volkswagen Golf и Skoda Octavia. Для снежных тестов был выбран военный аэродром в Альпах (Швейцария), а заезды по асфальту проводились на испытательной площадке в Германии. Все комплекты покупались в свободной продаже.

Паркетники и внедорожники с каждым годом пользуются все большей популярностью. Однако шины для таких автомобилей имеют довольно высокую цену, поэтому автомобилисты стремятся по возможности сэкономить без ущерба для качества. В связи с этим эксперты известного польского автоиздания Motor решили протестировать фрикционную зимнюю авторезину от разных производителей в типоразмере 215/65 R17, который подходит для Citroen С5 Aircross, Audi Q3, Jeep Renegade, Skoda Kodiaq, Opel Grandland X, а также Volkswagen Tiguan, который задействовался в качестве тестового автомобиля. Заезды проводились на полигонах в Финляндии, один из которых находится за Полярным кругом, а другой — на юге страны.

Популярность всесезонной резины в Европе стремительно растет, особенно у водителей компактных и среднеразмерных автомобилей. В связи с этим эксперты из немецкого таблоида Auto Bild решили провести масштабный тест, для участия в котором отобрали 32 всесезонных комплекта в типоразмере 205/55 R16. Испытания проводились на автомобиле Volkswagen Golf в два этапа: вначале все участники тестировались на эффективность торможения при движении по сухому и мокрому асфальту, и во вторую стадию прошли только те из них, у которых суммарная дистанция торможения составила меньше 95 метров. Таковых оказалось 14 комплектов, а все остальные шины эксперты Auto Bild покупать не советуют.

Эксперты автомобильного издания Auto Bild Sportscars из Германии решили протестировать зимнюю фрикционную авторезину, устанавливаемую на компактные спорткары. В данном сегменте одним из популярных типоразмеров является 225/40 R18 — в частности, такие колеса устанавливаются на весьма распространенный в Германии хэтчбек Volkswagen Golf GTI, который было решено выбрать в качестве тестовой машины. Для участия в испытаниях эксперты отобрали 12 комплектов нешипованных зимних покрышек, а чтобы результаты тестов были максимально наглядными, проводились также внеконкурсные заезды на летних шинах. Стоит отметить, что некоторые итоги оказались несколько неожиданными.

Всесезонные автомобильные шины были изобретены для того, чтобы избавить автовладельцев от утомительной процедуры «переобувки» автомобиля в преддверии каждой смены сезона. Специалисты авторитетного издания Auto Bild Allrad из Германии решили проверить, насколько эта инициатива оказалась успешной и действительно ли всесезонная резина может конкурировать с летними и зимними шинами. Для теста отобрали 11 комплектов в типоразмере 215/60 R16 (он подходит многим компактным паркетникам и среднеразмерным седанам), и для наглядности результатов добавили к ним по одной летней и зимней модели. Тестовым автомобилем стал популярный в Германии кроссовер Volkswagen T-Roc.