Тесты летних шин Nexen – страница 2

Популярность всесезонной резины в Европе стремительно растет, особенно у водителей компактных и среднеразмерных автомобилей. В связи с этим эксперты из немецкого таблоида Auto Bild решили провести масштабный тест, для участия в котором отобрали 32 всесезонных комплекта в типоразмере 205/55 R16. Испытания проводились на автомобиле Volkswagen Golf в два этапа: вначале все участники тестировались на эффективность торможения при движении по сухому и мокрому асфальту, и во вторую стадию прошли только те из них, у которых суммарная дистанция торможения составила меньше 95 метров. Таковых оказалось 14 комплектов, а все остальные шины эксперты Auto Bild покупать не советуют.

Среднеразмерные кроссоверы популярны благодаря универсальности: это и семейное авто, и машина для дальних путешествий, и автомобиль для бизнеса. Многие из них оснащаются шинами в типоразмере 235/50R18 — и эксперты из авторитетного шведского издания Vi Bilagare решили протестировать пять комплектов летних покрышек для паркетников и автомобилей класса SUV. В качестве тестовой площадки был выбран известный американский полигон в г. Ювалда (штат Техас), сухие заезды проводились в декабре 2016 года при температуре 18-24 градуса тепла, мокрые тесты — при 11 градусах, а проверка эффективности торможения на влажном асфальте — при 20 градусах. Тестовый автомобиль — Volkswagen Tiguan.

Типоразмер 195/65 R15 устанавливается на многие современные автомобили компакт-класса. Поскольку этот сегмент пользуется в Европе стабильной популярностью, специалисты одного из крупнейших европейских автоклубов АСЕ совместно с экспертами из австрийского автоклуба ARBO решили провести испытания с участием 10 комплектов шин, относящихся к разным ценовым категориям. Для проведения тестовых заездов был выбран самый типичный представитель класса компактных авто — Volkswagen Golf, а испытательной площадкой стал известный немецкий полигон АТР в городе Папенбург. В целом участники выступили неплохо, но некоторые из них откровенно разочаровали.

Эксперты известного автомобильного клуба ADAC из Германии при проведении своих тестов всегда обращают особое внимание на наиболее востребованные типоразмеры шин. Поэтому в очередных испытаниях летней авторезины участвовали покрышки, соответствующие параметрам 185/65 R15. Колеса с такими типоразмерами ставятся на очень многие автомобили компактного и среднеразмерного классов. В общей сложности эксперты отобрали 16 моделей из разных ценовых сегментов, каждая из них промаркирована индексом скорости Н (210 км/ч), а в качестве тестового автомобиля было решено использовать Renault Clio. Все комплекты закупались в свободной продаже анонимно.

Немецкое автомобильное издание Auto Bild известно своим стремлением проводить масштабные тесты автомобильных шин с участием нескольких десятков моделей. Не стали исключением и данные испытания, в которых изначально приняло участие 50 комплектов авторезины от знаменитых и малоизвестных производителей, представляющих все ценовые сегменты — премиальный, средний, бюджетный. Заранее было решено, что по итогам предварительного отборочного этапа будет отобрано 15 лучших моделей, которые продолжат дальнейшее участие в тестах. Для испытаний взяли типоразмер 205/55 R16 — шины с такими параметрами пользуются высоким спросом у владельцев автомобилей компакт-класса.

По устоявшейся традиции известное автомобильное издание Gute Fahrt в марте каждого года публикует результаты проведенного теста летней авторезины в типоразмере 205/55 R16, который стабильно востребован владельцами компактных и некоторых среднеразмерных автомобилей. Испытания проводятся по собственной уникальной методике. В этот раз наряду с 9-ю летними моделями специалисты решили протестировать и три всесезонных комплекта. Заезды проводились на известном итальянском полигоне, который принадлежит концерну Pirelli и находится недалеко от Милана, а тестовых автомобилей было сразу три — Volkswagen Golf, Seat Leon и Skoda Octavia.

К дорогим шинам традиционно предъявляются высокие требования в плане безопасности и эксплуатационных характеристик. В связи с этим эксперты шведского издания Vi Bilagare решили проверить, насколько эти ожидания соответствуют реальности и протестировать семь комплектов шин премиум-класса в типоразмере 205/55 R16. Колеса с такими параметрами часто устанавливаются на автомобили гольф-класса — например, Volkswagen Golf GTI, который было решено задействовать в качестве тестового авто. Заезды проводились поздней осенью 2017 года на известном испытательном полигоне Uvalde Proving Grounds, который находится в американском штате Техас.

Интересный тест провели эксперты известного польского автомобильного издания Motor. Они решили проверить эксплуатационные характеристики летних шин в типоразмере 215/65 R16, который устанавливается на кроссоверах типа Ford Kuga, Renault Duster, Kia Sportage, а также Volkswagen Tiguan, который использовался в качестве тестового автомобиля. Для участия в испытаниях эксперты Motor отобрали шесть моделей, четыре из которых относились к категории премиальной авторезины, а еще два комплекта представляли бюджетный сегмент. Все они приобретались в свободной продаже, и специалисты намеревались выяснить, какие шины дорожного типа демонстрируют лучшие характеристики на гражданских дорогах.

Специалисты авторитетного издания Auto Bild решили протестировать летние шины, предназначенные для кроссоверов и внедорожников компакт-класса. В испытаниях участвовали представители разных ценовых категорий, включая дешевую продукцию китайского производства. Для проведения теста было решено взять покрышки в типоразмере 225/55 R17, который является одним из самых популярных для компактных паркетников и небольших внедорожников — таких, как Skoda Yeti, Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Audi Q3, BMW X1, Toyota RAV4, Hyundai Tucson, KIA Sportage, Mitsubishi Outlander, Subaru Forester, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Honda CR-V, Jeep Renegade, Mercedes GLA, Suzuki Vitara.

В последнее время стремительно растет популярность компактных кроссоверов — таких, как Opel Mokka, Seat Ateca, Skoda Karoq, Audi Q2 и Hyundai Kona. В связи с этим специалисты авторитетного издания Auto Motor und Sport решили протестировать летние автопокрышки в типоразмере 215/55 R17, который в большинстве случаев устанавливается на автомобили данного класса. Для участия в испытаниях было отобрано 11 комплектов, представляющих разные ценовые категории. Они приобретались в свободной продаже, что важно с точки зрения достоверности и объективности результата. Что касается тестового автомобиля, то эксперты решили остановить свой выбор на комфортабельном и маневренном Volkswagen T-Roc.

Интересные испытания провели эксперты Auto Bild — одного из самых авторитетных в Германии автомобильных журналов. Тест был организован с целью получения ответа на вопрос: действительно ли всесезонная резина не может являться полноценной заменой зимним и летним покрышкам? Для испытаний было отобрано 10 всесезонных комплектов в типоразмере 185/60 R15, а для наглядного сравнения показателей к ним добавили одну летнюю и одну зимнюю модель. Все покрышки, участвовавшие в тесте, приобретались в свободной продаже. В результате выяснилось, что ни одна шина не может считаться идеальной, а для выбора подходящего комплекта необходимо принимать во внимание особенности предстоящей езды.

Одна из основных особенностей данного теста в том, что для участия были отобраны исключительно высокопроизводительные шины. Дешевую китайскую продукцию специалисты немецкого автомобильного таблоида Auto Motor und Sport, являющегося организатором испытаний, решили обойти стороной. Основные цели теста — проверка динамики, безопасности и комфорта современных автопокрышек UHP-класса. Для проведения испытаний был выбран типоразмер 225/45 R18 — он подходит многим спортивным машинам, включая БМВ 3-й серии (именно он являлся тестовым автомобилем), а также Honda HR-V, Mazda CX-3, Suzuki SX-4, Alfa Romeo Giulia, Audi A4, Fiat 500X, Mercedes A, B и C Class, Peugeot 3008 и др.

Данный тест проводился авторитетным швейцарским автоклубом TCS и был направлен на выявление сильных и слабых сторон популярных шин, отобранных в типоразмере 225/40 R18. Все они предназначены для летней эксплуатации и приобретались на условиях анонимности в свободной продаже, что позволило гарантировать максимальную непредвзятость и объективность результатов. В испытаниях участвовало 16 комплектов, одинаковых не только по типоразмерам, но также по индексам нагрузки и скорости (соответственно 92 и Y). Как видно по маркировке, это высокопроизводительные модели, которые могут эксплуатироваться в спортивном режиме со скоростью до 300 км/ч.

Результаты этого теста принесли массу положительных эмоций экспертам и водителям. Еще бы: из 16 участников испытаний лишь один комплект шин получил оценку «условно рекомендовано», а в отношении всех остальных моделей были вынесены положительные вердикты. Тест проводился авторитетным австрийским автомобильным клубом OAMTC, для испытаний был выбран типоразмер 225/40 R18, который традиционно пользуется высоким спросом не только в Австрии, но и в сопредельных государствах. В соответствии с утвержденной программой, заезды проводились на сухих и влажных покрытиях, эксперты оценивали все основные характеристики летней авторезины, включая экономичность и экологичность.

Специалисты немецкого автомобильного издания Firmenauto провели тест летних автошин с целью выяснить, какие из них являются оптимальным выбором для спортивных автомобилей медиум-класса. Оценивались такие показатели, как безопасность, комфорт, управляемость, эффективность торможения. В качестве тестового автомобиля было решено выбрать одного из самых ярких представителей суперкаров среднего класса — BMW 330i. Данная машина оптимально подходит для того, чтобы оценить преимущества и недостатки тестируемых комплектов летней резины. Стоит отметить, что результаты теста преподнесли несколько неожиданностей. Хотите знать, каких? Тогда читайте дальше!