Тесты шин Gripmax

Стремительный рост популярности всесезонных шин привел к тому, что эксперты знаменитого немецкого издания Auto Bild решили уделить данному сегменту особое внимание. В частности, специалисты проверили, насколько всесезонные покрышки в типоразмере 235/55 R19 могут считаться универсальными для круглогодичной эксплуатации, и можно ли их рассматривать в качестве реальной альтернативы одновременно и зимним, и летним шинам. Чтобы результаты испытаний были максимально наглядными, к семи комплектам «всесезонки», промаркированных индексом 3PMSF, добавили по одному комплекту зимней и летней резины. В тесте принимали участие представители и премиального, и бюджетного сегментов.

Эксперты известного автомобильного издания Auto Bild Allrad, выпускаемого в Германии, решили протестировать нешипованные зимние шины для крупных внедорожников и паркетников. Данные испытания интересны тем, что проводились за Северным полярным кругом — на финском полигоне, который находится в Лапландии рядом с небольшой деревенькой Саариселька, где проживает всего 500 человек. В качестве тестового автомобиля решили взять одного из самых типичных представителей сегмента — кроссовер BMW X5, а восемь комплектов шин в типоразмере 255/55 R18 были приобретены в свободной продаже. Условия проведения заездов: температура — от 2 до 8 градусов мороза при большом количестве снега.

Правда ли, что на сегодняшний день сезонная смена шин перестала быть чем-то необходимым, ведь зимние и летние покрышки могут быть легко заменены всего одним комплектом, используемым круглогодично? Чтобы проверить это, немецкое автомобильное издание протестировало семь моделей для всесезонной эксплуатации на внедорожниках и кроссоверах в типоразмере 235/55 R19. За последний десяток лет шинные технологии достигли определенных успехов, однако несмотря на это до сих пор не существует ни одной шины, способной идеально вести себя в совершенно разных условиях. Данный тест только подтверждает этот факт.