Тесты шин Falken – страница 5

С учетом стремительного роста популярности всесезонной резины эксперты немецкого автожурнала Auto Zeitung решили провести совместный тест летних и всесезонных шин в типоразмере 225/45 R17, который подходит многим компактным и среднеразмерным автомобилям. Все комплекты приобретались анонимно в свободной продаже, без предварительного уведомления производителей, что гарантирует объективность результатов. В испытаниях приняло участие девять комплектов, шесть из которых являлись летними, и еще три — всесезонными. Специалисты Auto Zeitung отобрали модели из разных ценовых сегментов. Стоит отметить, что некоторые результаты были довольно неожиданными!

Специалисты авторитетного британского издания Auto Express решили протестировать летние шины в типоразмере 225/45 R17, который является одним из самых востребованных для среднеразмерных легковых автомобилей городского типа. В ходе испытаний оценивались эксплуатационные показатели и эффективность шин на мокрых и сухих дорогах, а также их топливная экономичность и уровень акустического комфорта. Для проведения тестов были задействованы ресурсы немецкого холдинга Continental: заезды осуществлялись на его американском полигоне в штате Техас (г. Ювальда), а сопротивление качению измерялось в научно-исследовательском центре, который находится в Ганновере.

Эксперты немецкого издания Auto Bild, посвященного автомобильной тематике, периодически проводят масштабные тесты автомобильной резины с участием нескольких десятков комплектов. Для очередных испытаний летней авторезины было отобрано 50 моделей от разных производителей, представляющих все ценовые сегменты — премиальный, бюджетный, средний. Специалисты Auto Bild решили тестировать типоразмер 195/65 R15, который пользуется стабильной популярностью у владельцев компактных автомобилей. По традиции подобные тесты проводятся двумя этапами: на предварительной стадии определяется двадцатка сильнейших, которые переходят в следующий тур.

Популярность 16-дюймовых шин постепенно снижается. В настоящее время сложилась такая тенденция, что на среднеразмерные автомобили ставятся преимущественно 17-дюймовые колеса. В связи с этим специалисты Auto Motor und Sport решили выяснить, какие летние шины в типоразмере 225/45 R17 являются достаточно эффективными для безопасной езды по мокрым и сухим дорогам, и сказывается ли увеличение размера на управляемости. В испытаниях участвовало 11 комплектов, которые приобретались в свободной продаже, а тестовые заезды проводились на автомобиле Audi A3. Помимо основных ходовых характеристик, специалисты также оценивали уровень акустического и ездового комфорта.

Эксперты крупной автомобильной организации Test World (Финляндия) провели крупный тест летних шин в типоразмере 225/45 R17, который является во многом универсальным и подходит большому количеству автомобилей среднего и компакт-класса. В число участников попали представители разных потребительских сегментов и ценовых категорий. Заезды проводились на известном южноафриканском полигоне в Йоханнесбурге, а в качестве тестовых автомобилей было выбрано две модификации Audi A3 — с кузовами седан и хэтчбек. Все 16 комплектов, участвовавших в испытаниях, были приобретены в свободной продаже, поэтому результаты испытаний являются полностью объективными.

Недорогие шины во все времена пользовались стабильно высоким спросом, поскольку для многих автомобилистов именно цена является решающим фактором при выборе колесной резины. В связи с этим эксперты шведского издания Vi Bilagare решили проверить, насколько обоснованы стремления водителей пользоваться шинами бюджетного сегмента. Для участия в испытаниях специалисты отобрали семь комплектов недорогой летней авторезины в типоразмере 205/55 R16, который ставится на автомобили компакт- и медиум-класса. Для наглядности результата в состав участников было решено включить один комплект зимних покрышек, а также одну летнюю модель премиум-сегмента. Заезды проводились на автомобиле VW Golf.

Данные испытания проводились экспертами авторитетного немецкого автоклуба ADAC. Для участия в тестах специалисты отобрали 16 комплектов, причем в это число попали представители всех ценовых сегментов — премиального, среднего и бюджетного. Все они были приобретены в типоразмере 185/65 R15, который пользуется популярностью у владельцев компактных автомобилей городского типа. В качестве тестового авто выбрали одну из самых типичных моделей данного класса — Volkswagen Polo в кузове «хэтчбек», а заезды проводились на одном из специализированных полигонов в Италии. Результаты оказались неожиданными в том плане, что никто из участников не получил ни высшей, ни неудовлетворительной оценки.

В преддверии теплого сезона авторитетное немецкое издание Auto Bild проводит масштабное тестирование летней авторезины. Не стал исключением и этот год: для участия в испытаниях было отобрано 53 модели от премиальных и бюджетных торговых марок, а также от брендов среднего ценового сегмента, в типоразмере 225/45 R17. Испытания проводились в два этапа: предварительный отбор проходил на немецком испытательном полигоне АТР, а финальные заезды — на испытательном треке IDIADA, который находится в Испании. Все шины, отобранные для участия в тесте, приобретались экспертами Auto Bild в свободной продаже в специализированных торговых точках Германии.

Реальные ходовые характеристики спортивного автомобиля во многом зависят от используемой авторезины. Чтобы демонстрировать максимальную мощь и динамику, рекомендуется использовать высокопроизводительные низкопрофильные широкие покрышки, которые увеличивают размеры контактного пятна. Именно поэтому эксперты авторитетного издания Sport Auto решили протестировать спортивную летнюю резину в типоразмере 245/30 R20, испытав ее на тестовом автомобиле Honda Civic Type R. Для участия в испытаниях было отобрано восемь комплектов, которые приобретались экспертами в свободной продаже, что является важным условием объективности и достоверности результатов.

В последнее время стремительно растет популярность компактных кроссоверов — таких, как Opel Mokka, Seat Ateca, Skoda Karoq, Audi Q2 и Hyundai Kona. В связи с этим специалисты авторитетного издания Auto Motor und Sport решили протестировать летние автопокрышки в типоразмере 215/55 R17, который в большинстве случаев устанавливается на автомобили данного класса. Для участия в испытаниях было отобрано 11 комплектов, представляющих разные ценовые категории. Они приобретались в свободной продаже, что важно с точки зрения достоверности и объективности результата. Что касается тестового автомобиля, то эксперты решили остановить свой выбор на комфортабельном и маневренном Volkswagen T-Roc.

Данные испытания проводились при участии экспертов сразу трех авторитетных организаций: крупного европейского автоклуба АСЕ, немецкого общества по технадзору GTU и австрийского клуба ARBO. Специалисты решили проверить эксплуатационные характеристики девяти комплектов шин при условии, что стоимость одного экземпляра находится в диапазоне от 70 до 100 евро. В число участников намеренно не включали покрышки бюджетного сегмента, которые априори уступают более дорогим моделям. В качестве тестового типоразмера выбрали 205/55 R16 (колеса с такими параметрами пользуются повышенным спросом), а испытания проводились на итальянском полигоне компании Bridgestone.

Покупка бюджетной авторезины позволяет получить существенную экономию по сравнению с дорогими покрышками премиум-сегмента. Но при этом следует учитывать, что эксплуатационные характеристики таких колес будут хуже по сравнению с премиальными брендами. Специалисты норвежского издания Motor решили провести тест, чтобы узнать, насколько эта разница является существенной и имеет ли смысл экономить на автомобильной резине. В качестве тестового типоразмера выбрали 205/55 R16, который является популярным у владельцев компактных и среднеразмерных автомобилей. Все отобранные для испытания комплекты приобретались в свободной продаже, что гарантирует объективность результатов.

Многие специалисты отмечают, что в последнее время наметился рост популярности шин в типоразмере 225/45 R17. Он подходит многим автомобилям компактного сегмента, также может устанавливаться на среднеразмерные машины и кроссоверы. В связи с этим польское подразделение известного издания Auto Motor Und Sport решило протестировать покрышки данного типоразмера. Для участия в испытаниях отобрали 10 комплектов от премиальных и бюджетных брендов, а также средней ценовой категории. Они сравнивались с моделью Michelin Pilot Sport 4, которая была признана победителем аналогичного теста годичной давности. Маневренную и динамичную Audi A3 выбрали в качестве тестового автомобиля.

Известное шведское издание Aftonbladet опубликовало результаты теста летней авторезины, который проводился экспертами финской независимой организации Test World. В испытаниях приняло участие 13 моделей от премиальных и бюджетных брендов, а также среднего ценового сегмента. Заезды проводились на двух испытательных площадках. Одна из них находится в Йоханнесбурге (ЮАР): это известный полигон Gerotek, который возводился в свое время для нужд армии. Вторая тестовая площадка принадлежит организатору испытаний и располагается в финском городе Ивало. Что касается тестового автомобиля, то в его качестве использовалась модель Volkswagen Jetta.

Эксперты британского автомобильного издания Auto Express обратили внимание на то, что летние шины в типоразмере 235/50 R18 стали набирать популярность. В связи с этим было решено провести тест данной авторезины, отобрав высокопроизводительные модели (индекс скорости от V до Y, что соответствует от 240 до 300 км/ч). Покрышки такого типоразмера устанавливаются на базовые версии BMW X3, Audi Q3, Volvo XC70 и Mercedes GLA, а также на Volkswagen Tiguan предыдущего поколения, который был выбран в качестве тестового автомобиля. Тестовые заезды проводились в штате Техас на полигоне в Увалде, а сопротивление качению определялось в научно-исследовательском подразделении Continental.