Тесты летних шин DoubleCoin

Специализированный британский сайт Tyre Reviews, посвященный шинной тематике, протестировал туринговые летние шины, которые пользуются стабильно высоким спросом у широкого круга автомобилистов. Для испытаний был выбран популярный типоразмер 205/55 R16, который подходит многим популярным автомобилям компакт- и медиум-сегмента. Результаты теста интересны еще и потому, что именно шины класса touring используются многими водителями для повседневной езды как в населенных пунктах, так и на загородных трассах. Производители таких покрышек делают особый акцент на уровне комфорта, сбалансированности характеристик на сухом и мокром покрытии, малошумности и низком сопротивлении качению.

Сегодня далеко не все автомобилисты могут позволить себе покупку шин премиум-класса от известных производителей с мировым именем. В связи с этим стабильно растет популярность бюджетной авторезины. Поэтому эксперты известного британского сайта Tyre Reviews, посвященного шинной тематике, решили протестировать недорогие летние покрышки в популярном типоразмере 205/55 R16. Тестовые заезды проводились на автомобиле Volkswagen Golf. Для участия в испытаниях было отобрано восемь комплектов шин от разных производителей, причем один из них был с восстановленным протектором. Для наглядности результатов в тесте вне конкурса участвовала премиальная модель Continental PremiumContact 7.

Эксперты шинного портала Tyrereviews провели тест летней авторезины, в котором участвовали представители всех ценовых сегментов — бюджетного, среднего, премиального. Интерес к мероприятию подогревался тем, что тестировать планировалось шины класса «туринг». С учетом типоразмера 205/55 R16 можно сказать, что это самые популярные покрышки, используемые большинством автомобилистов для обычной (не спортивной, не экстремальной и т. п.) каждодневной езды в стандартном режиме. Помимо стандартных эксплуатационных характеристик, экспертов интересовала энергоэффективность шин, поскольку это непосредственно влияет на расход топлива (а в электромобилях — на дальность хода без подзарядки).