Тесты зимних шин Bridgestone – страница 3

Какие шины лучше — шипованные или фрикционные? Ответ на этот извечный вопрос был получен по итогам теста, проведенного на финских полигонах рядом с городами Ивало и Тампере. Эксперты авторитетного шведского таблоида Vi Bilagare протестировали семь зимних моделей в типоразмере 205/55/ R16, сопоставляя шипованные шины между собой, а также сравнивая их с фрикционными. Все испытания проводились на автомобиле Volvo V40, за исключением теста на экономичность, для которого была выбрана модель Volvo V60 D2. Выбор зимней авторезины является непростой задачей не только для начинающего автолюбителя, но и для водителя со стажем.

Интересный тест шин провела американская организация Consumer Reports. Это некоммерческое агентство, профессионально занимающееся тестированием различных видов продукции. Испытания проводились для восьми моделей фрикционных зимних покрышек, отличающихся высокой производительностью. Индексы скорости данных шин находятся в диапазоне 240 – 270 км/ч. Заезды проводились на сухом и влажном асфальте, на заснеженных и обледенелых трассах. Отдельные испытания предусматривали оценку уровня шума и ездового комфорта. Шины для тестов приобретались в свободной продаже.

Уже в восьмой раз венгерский автомобильный журнал Autonavigator проводит масштабное испытание зимних шин, чтобы привлечь внимание к вопросу безопасности на дорогах и осведомленности водителей. Тестирование прошло в городе Модьород (венг. Mogyoród) на трассе Groupama. Команда отобрала для испытаний покрышки самых популярных типоразмеров, подходящих для часто встречаемых на дорогах среднеразмерных автомобилей. Тесты проводились в типичных для Венгрии погодных условиях. В этом году зима выдалась теплая и дождливая, что также внесло коррективы в проведение испытаний, которые пришлось отложить. Как только дневная температура упала до 4 °C, а ночная до 2 °C, эксперты сразу же приступили к испытаниям.

Известный шведский таблоид Vi Bilagare опубликовал итоги тестов зимней авторезины, состоявшихся в феврале 2019 года. В испытаниях участвовали популярные шипованные модели в типоразмере 225/50/ R17. Для лучшей наглядности результатов в тестах приняла участие и одна фрикционная модель, занявшая первое место в рейтинге 2018 года. Стоит отметить, что на фоне шипованных конкурентов ее результаты были признаны достаточно высокими. Одной из особенностей данного теста стало место его проведения. Вместо традиционного для подобных испытаний полигона в Финляндии эксперты решили отправиться на тестовую площадку в городе Арвидсъяур, расположенном в Швеции.

Практичным, компактным внедорожником комфортно управлять не только в летнее время, но и зимой. Одним из главных условий дорожной безопасности является плотное, надежное сцепление покрышек с обледенелыми, мокрыми и заснеженными дорогами. Определить, какие зимние шины являются лучшими для компактных кроссоверов типа VW T-Roc, взялись представители издания Auto Motor und Sport. Популярность паркетников и стабильный рост их присутствия на рынке обусловлены высокой востребованностью компактных авто SUV-сегмента.

Зимние легкогрузовые шины должны иметь плотное сцепление с мокрым, обледенелым и заснеженным дорожным полотном, а также способствовать топливной экономичности. Это традиционный конфликт функциональных задач, который должны преодолеть все участники тестов ADAC. Испытуемые шины проверяются на сопротивление аквапланированию, эксплуатационный ресурс, уровень акустического комфорта. Для проведения очередных испытаний специалисты ADAC выбрали 15 популярных малотоннажных коммерческих шин, предназначенных для зимней эксплуатации. Все образцы брались в одинаковом типоразмере — 205/65/ R16C 2019.