Тест летней авторезины для компактных кроссоверов 215/60 R17 2016

В Европе стремительно растет популярность компактных кроссоверов, что автоматически влечет рост спроса на соответствующие типоразмеры шин. Немецкие специалисты из известного издания Auto Motor und Sport провели тест летней авторезины, предназначенной для таких кроссоверов, выбрав один из самых востребованных в данном сегменте типоразмеров — 215/60 R17. Тестовые заезды проводились на компактном кроссовере Opel Mokka, в испытаниях участвовало 9 комплектов из разных ценовых категорий — от премиум-класса до бюджетного сегмента. Забегая вперед, отметим, что самая дешевая модель откровенно провалила тест, также не лучшим образом выступил и представитель одного из премиальных брендов.

Все участвующие в испытаниях комплекты были закуплены в свободной продаже. Это исключило возможность влияния на результаты теста со стороны производителей (в частности, они не могли предоставить для испытаний специально адаптированные экземпляры). На тестовый автомобиль ставились такие же шины, которые приобретаются в магазинах обычными водителями.

Аутсайдеры

Поклонников бюджетной авторезины эксперты сразу предупредили о том, что от китайской модели LingLong Green-Max 4x4 HP следует держаться подальше. Несмотря на доступную стоимость, данные покрышки провально выступили во всех основных дисциплинах. В частности, они продемонстрировали самую длинную дистанцию торможения на сухом и влажном асфальте, низкую топливную экономичность и плохое боковое сцепление на участке управляемости.

В число аутсайдеров попали покрышки от двух японских брендов — Toyo Proxes CV 2 SUV и Bridgestone Turanza T001 (данная модель была выпущена на испанском заводе предприятия). Оба комплекта слабо выступили в мокрых заездах, продемонстрировали низкую эффективность торможения, уязвимость к гидропланированию и среднюю управляемость. Достойные результаты у них были зафиксированы лишь в испытаниях на уровень акустического комфорта и топливную экономичность.

Лучшие шины

А вот продукция премиальных брендов продемонстрировала совсем иной уровень. Это касается комплектов от Goodyear, Pirelli, Continental и Michelin, в отношении каждого из которых был вынесен вердикт «особо рекомендовано». Первое место в итоговом рейтинге заняла модель Goodyear EfficientGrip SUV, вслед за которой с минимальным отрывом расположились покрышки ContiPremiumContact 5 от Continental, Primacy 3 от Michelin и Scorpion Verde от Pirelli.

Четверка победителей продемонстрировала оптимальное сочетание самых значимых характеристик, в числе которых высокая эффективность торможения на мокром и сухом асфальте, а также безупречная управляемость. Однако в некоторых дисциплинах данные шины оказались слабее других участников: это касается уровня акустического комфорта и топливной экономичности.

Вердикт «рекомендовано» был вынесен в отношении комплектов Line SUV от Nokian и Ziex ZE914 Eco Run от Falken. Они дешевле (цена одной покрышки — от 20 до 40 евро), что делает их более доступными по сравнению с лидирующей четверкой.

Сырая дорога

Любителям активной езды и спортивно-агрессивного стиля эксперты рекомендуют обратить внимание на модель Pirelli Scorpion Verde. Тем, кто ищет оптимальное сочетание между экономичностью и сцепными характеристиками на мокрой поверхности, рекомендуется приобрести комплект от Michelin.

Сухая дорога

Покрышки ContiPremiumContact 5 от немецкого холдинга Continental при определенных недостатках в отдельных дисциплинах сумели занять вторую позицию в итоговом рейтинге, пропустив перед собой лишь модель EfficientGrip SUV от Goodyear. Победитель теста продемонстрировал лучшее сочетание основных показателей во всех наиболее значимых номинациях.

Итоговая таблица