Тесты шин от Auto Bild – страница 3

Интересное испытание всесезонной авторезины провели специалисты Auto Bild. Они решили проверить, насколько ухудшаются эксплуатационные характеристики покрышек по мере износа протектора, и при какой его минимальной глубине езда является безопасной. Для испытаний выбрали шесть моделей: Goodyear Vector 4Seasons Gen-2, Pirelli Cinturato All Season, Vredestein Quatrac 5, Michelin CrossClimate+, Nokian Weatherproof и Hankook Kinergy 4S в типоразмере 185/65 R15. Каждая модель была представлена тремя комплектами: новым, а также с остаточной глубиной 2 и 4 мм. Покрышки изнашивались с помощью специального оборудования, после чего были обкатаны в ходе пробега 1000 км по обычным дорогам.

Довольно интересными оказались результаты испытаний летней авторезины, проведенных немецким автомобильным таблоидом Auto Bild Allrad. Эксперты отобрали для участия в тестах 10 моделей, в числе которых были представители и премиального, и бюджетного сегмента. В целом по итогам испытаний подтвердился принцип «чем дороже — тем лучше»: некоторые дешевые модели относительно неплохо зарекомендовали себя лишь во второстепенных тестах, например, на топливную экономичность или акустический комфорт. Но и в числе премиальных брендов были представители, которые разочаровали экспертов и выступили намного ниже ожиданий. Интересуют подробности? Читайте дальше!

Популярный таблоид Auto Bild, являющийся одним из самых авторитетных немецких автомобильных изданий, известен своим пристрастием к проведению больших тестов. На этот раз эксперты журнала решили протестировать 49 моделей зимних покрышек, к которым для пущей наглядности результата была добавлена одна летняя модель. Что касается типоразмера, то для испытаний отобрали шины с параметрами 185/60 R15 — этот вариант является в Германии самым популярным в сегменте малолитражных автомобилей. Стоит отметить, что практически половина участников выбыла из дальнейших испытаний уже после первых заездов по мокрой дороге, на которых измерялась длина тормозного пути.

Ежегодно с наступлением похолодания авторитетный автомобильный журнал Auto Bild, издаваемый в Германии, проводит очередной тест зимней авторезины. В данном случае было принято решение протестировать покрышки в типоразмере 215/65 R16, особенно популярные у владельцев комфортабельных кроссоверов типа Volkswagen Tiguan — который, кстати, и был выбран в качестве тестового автомобиля. В испытаниях участвовало 8 моделей, а для наглядности результатов в число участников было решено добавить один комплект летней резины. Эксперты Auto Bild взяли для теста и премиальные, и бюджетные шины, а также покрышки среднего ценового сегмента. Некоторые результаты оказались довольно неожиданными!

В тесте участвовало сразу 50 моделей летних шин, что позволило охватить все ценовые сегменты — от бюджетного до премиального. Испытания проводились одним из самых авторитетных автомобильных таблоидов Германии — журналом Auto Bild. Ввиду большого количества участников было принято решение разделить тест на два этапа: первый из них — квалификационный, по итогам которого отсеивается худших 30 моделей, и второй — итоговый, по его результатам составляется окончательный рейтинг с определением победителей и аутсайдеров. Испытания проводились по всем основным дисциплинам, с заездами по влажным и сухим трассам, а также с оценкой шин по параметру «цена-качество». Каковы же результаты?

Какие шины лучше подходят для спортивной езды в зимнее время — Michelin, Hankook, Continental? Или можно приобрести комплект подешевле? Ответ на этот вопрос эксперты авторитетного немецкого издания Sportscars Auto Bild получили, протестировав 10 автомобильных покрышек от разных производителей. Испытания проводились на автомобиле Volkswagen Golf 7 Gti, на который устанавливались узкопрофильные покрышки типоразмера 225/40 R18. Некоторые из тестируемых моделей полностью оправдали ожидания, а некоторые разочаровали. Например, покрышки Nokian могли бы выглядеть и получше, особенно с учетом их высокой стоимости.

На скандинавских полигонах пилоты авторитетного немецкого издания AutoBild провели испытания зимней авторезины, предназначенной для компактных кроссоверов (тестовая машина представляла концерн BMW). Всего участвовало 10 моделей, а чтобы результат получился особенно наглядным, в список участников было решено включить один летний комплект. Интересно, что в отдельных дисциплинах данного теста очень неплохо проявили себя представители бюджетного сегмента, в очередной раз опровергнув популярный миф «дешево — значит, плохо». С другой стороны, не все признанные фавориты оправдали ожидания. Среди 10 участвующих в тестах моделей 3 оказались довольно дорогими: стоимость комплекта превысила 600 евро.

Необычность данного теста в том, что его можно назвать не крупным, а очень крупным: в испытаниях приняло участие сразу 50 комплектов качественной зимней авторезины! И сразу 20 из них были отсеяны уже после первого этапа. Испытания проводились экспертами немецкого автомобильного таблоида AutoBild, в качестве тестового размера был выбран 225/50 R17, заезды проводились на автомобиле BMW. Многие результаты тестов немало удивили не только экспертов, но и других представителей автомобильной общественности. Активные споры относительно необходимости использования зимней резины впервые возникли примерно 12 лет назад. Тогда правительством было законодательно определено, какие покрышки могут относиться к категории зимних.

Правда ли, что на сегодняшний день сезонная смена шин перестала быть чем-то необходимым, ведь зимние и летние покрышки могут быть легко заменены всего одним комплектом, используемым круглогодично? Чтобы проверить это, немецкое автомобильное издание протестировало семь моделей для всесезонной эксплуатации на внедорожниках и кроссоверах в типоразмере 235/55 R19. За последний десяток лет шинные технологии достигли определенных успехов, однако несмотря на это до сих пор не существует ни одной шины, способной идеально вести себя в совершенно разных условиях. Данный тест только подтверждает этот факт.

Всесезонная резина с каждым годом становится все популярнее. А что насчет шин для автодомов? В очередном тесте специалисты немецкого автомобильного издания Auto Bild выясняют, какие покрышки окажутся более эффективными в любую погоду. Всесезонные шины, по заявлениям производителей, должны обеспечивать безопасность в любую погоду. Это отличный выбор для владельцев кемперов, которые хотят оставаться мобильными круглый год, спокойно перемещаясь от Альп до Балтийского моря. Выбор в пользу всесезонки также позволяет избежать ненужных трат времени и средств на сезонную смену резину. Это в теории. А что на практике?