Тесты всесезонных шин – страница 2

Эксперты шведского издания Vi Bilagare решили протестировать летние шины в типоразмере 205/55 R16, уделив особое внимание характеристикам на мокром покрытии, поскольку это особенно актуально с учетом специфики климата Швеции. В испытаниях участвовало восемь комплектов от разных производителей, в качестве тестовой площадки был выбран американский полигон в г. Ювалда (штат Техас). Заезды осуществлялись на VW Golf, но уровень акустического и ездового комфорта, а также управляемость оценивались на Ford Focus. Мокрые тесты проводились при температуре 11-12 градусов тепла, сухие — при 24 градусах. Все покрышки приобретались в свободной продаже.

С учетом стремительного роста популярности всесезонной резины эксперты немецкого автожурнала Auto Zeitung решили провести совместный тест летних и всесезонных шин в типоразмере 225/45 R17, который подходит многим компактным и среднеразмерным автомобилям. Все комплекты приобретались анонимно в свободной продаже, без предварительного уведомления производителей, что гарантирует объективность результатов. В испытаниях приняло участие девять комплектов, шесть из которых являлись летними, и еще три — всесезонными. Специалисты Auto Zeitung отобрали модели из разных ценовых сегментов. Стоит отметить, что некоторые результаты были довольно неожиданными!

Специалисты подразделения Allrad, входящего в состав известного немецкого автомобильного таблоида Auto Bild, в преддверии очередного теплого сезона решили протестировать летние покрышки для внедорожников. В свободной продаже было приобретено 8 комплектов шин от разных производителей, включая авторезину премиального, бюджетного и среднего ценового сегмента. Все участники были представлены в типоразмере 265/60 R18, который ставится на многие внедорожники и пикапы. Заезды проводились на известном полигоне в Ювалде (штат Техас, США), шины тестировались на разных типах покрытий, включая не только мокрый и сухой асфальт, но также гравийные, песчаные, травяные и грязевые участки.

Эксперты крупного венгерского автомобильного издания Autonavigator провели испытания колесной резины для легковых автомобилей в типоразмере 205/55 R16, который пользуется стабильно высоким спросом. Участниками теста стали 14 новых летних моделей, с которыми вне конкурса соревновались по одному зимнему и изношенному комплекту, а также комплект новой зимней резины. В качестве тестовой площадки был выбран известный полигон, находящийся в небольшом городе Модьород (он расположен северо-западнее столицы страны Будапешта). Впервые в истории тестовым автомобилем стала модель Seat Leon ST испанской сборки. Заезды проводились на двух новых машинах, которые прошли обкатку 1200 и 1600 км.

По устоявшейся традиции известное автомобильное издание Gute Fahrt в марте каждого года публикует результаты проведенного теста летней авторезины в типоразмере 205/55 R16, который стабильно востребован владельцами компактных и некоторых среднеразмерных автомобилей. Испытания проводятся по собственной уникальной методике. В этот раз наряду с 9-ю летними моделями специалисты решили протестировать и три всесезонных комплекта. Заезды проводились на известном итальянском полигоне, который принадлежит концерну Pirelli и находится недалеко от Милана, а тестовых автомобилей было сразу три — Volkswagen Golf, Seat Leon и Skoda Octavia.

Интересный тест провели эксперты известного польского автомобильного издания Motor. Они решили проверить эксплуатационные характеристики летних шин в типоразмере 215/65 R16, который устанавливается на кроссоверах типа Ford Kuga, Renault Duster, Kia Sportage, а также Volkswagen Tiguan, который использовался в качестве тестового автомобиля. Для участия в испытаниях эксперты Motor отобрали шесть моделей, четыре из которых относились к категории премиальной авторезины, а еще два комплекта представляли бюджетный сегмент. Все они приобретались в свободной продаже, и специалисты намеревались выяснить, какие шины дорожного типа демонстрируют лучшие характеристики на гражданских дорогах.

Данные испытания проводились экспертами авторитетного немецкого автоклуба ADAC. Для участия в тестах специалисты отобрали 16 комплектов, причем в это число попали представители всех ценовых сегментов — премиального, среднего и бюджетного. Все они были приобретены в типоразмере 185/65 R15, который пользуется популярностью у владельцев компактных автомобилей городского типа. В качестве тестового авто выбрали одну из самых типичных моделей данного класса — Volkswagen Polo в кузове «хэтчбек», а заезды проводились на одном из специализированных полигонов в Италии. Результаты оказались неожиданными в том плане, что никто из участников не получил ни высшей, ни неудовлетворительной оценки.

Известное шведское издание Aftonbladet опубликовало результаты теста летней авторезины, который проводился экспертами финской независимой организации Test World. В испытаниях приняло участие 13 моделей от премиальных и бюджетных брендов, а также среднего ценового сегмента. Заезды проводились на двух испытательных площадках. Одна из них находится в Йоханнесбурге (ЮАР): это известный полигон Gerotek, который возводился в свое время для нужд армии. Вторая тестовая площадка принадлежит организатору испытаний и располагается в финском городе Ивало. Что касается тестового автомобиля, то в его качестве использовалась модель Volkswagen Jetta.

Испытания проводились специалистами немецкого издания Auto Bild, а именно — отделения Allrad, являющегося структурным подразделением данного информационного холдинга. С учетом роста популярности всесезонной резины они решили протестировать восемь комплектов в типоразмере 235/60 R18, который подходит многим паркетникам и некоторым внедорожникам городского типа. В испытаниях участвовало шесть так называемых «дорожных» комплектов, и еще две модели, относящиеся к сегменту All Terrain. Чтобы результаты испытаний были более наглядными, эксперты вне конкурса протестировали по одному летнему и зимнему комплекту. Заезды проводились по снегу, мокрому и сухому покрытию.

Представители клуба ADAC — одной из самых авторитетных автомобильных организаций не только в Германии, но и во всей Европе, провели тест всесезонных шин в типоразмере 175/65 R14, который подходит многим автомобилям компакт-класса. В испытаниях участвовало 9 комплектов от бюджетных и премиальных брендов, но для наглядности результатов было решено включить в число участников по одной зимней и летней модели, выступивших вне конкурса. Заезды проводились на всех вариантах дорожного покрытия: сухом, влажном, обледенелом, заснеженном. Также оценивался уровень акустического комфорта, устойчивость к истирающим воздействиям и сопротивление качению.

Специалисты известного автомобильного таблоида Autozurnal, издаваемого в Словакии, решили протестировать 9 комплектов всесезонных шин от разных производителей. Интерес к данному сегменту возник в связи с тем, что в последние годы отмечается стремительно растущий спрос на «всесезонку». Сравнительно мягкие зимы, а также возможность сэкономить на покупке второго комплекта, шиномонтажных услугах и отсутствие необходимости думать о хранении шин являются мощными стимулами для того, чтобы пользоваться универсальным всепогодным комплектом. Для испытаний выбрали типоразмер 205/55 R16 и две модели тестовых автомобилей: Volkswagen Golf и Skoda Octavia.

Данные тесты были организованы сразу тремя авторитетными структурами: европейским автоклубом АСЕ, австрийским объединением ARBO, а также обществом по технадзору GTU. К слову, они и ранее неоднократно занимались проведением совместных тестов. В ходе данных испытаний проверялись эксплуатационные характеристики всесезонных шин в типоразмере 185/65 R15. Участниками стали 3 комплекта, тесты проводились за Северным полярным кругом — в Финляндии, на известном полигоне, расположенном в Лапландии рядом с небольшим поселком Саариселька, в котором живет лишь 500 человек. Тестовым автомобилем стал Opel Corsa, но данный типоразмер подходит многим компактным авто, включая VW Polo.

Авторитетное немецкое издание обратило внимание на сегмент всесезонной резины по той причине, что ее популярность в последние годы стала заметно расти. Сегодня в Германии около 16% всего рынка автомобильных шин приходится на «всесезонку» (примерно половина — летние покрышки, и еще 34% — зимние). Это обусловлено еще и тем, что в последние годы зимы были сравнительно мягкими. Поэтому эксперты Auto Motor and Sport решили протестировать всесезонные шины, выбрав типоразмер 225/45 R17, который подходит на BMW 3-series, Honda Civic, Mercedes CLA и другие популярные машины, включая Seat Leon, выбранный в качестве тестового автомобиля.

Стремительный рост популярности всесезонных шин привел к тому, что эксперты знаменитого немецкого издания Auto Bild решили уделить данному сегменту особое внимание. В частности, специалисты проверили, насколько всесезонные покрышки в типоразмере 235/55 R19 могут считаться универсальными для круглогодичной эксплуатации, и можно ли их рассматривать в качестве реальной альтернативы одновременно и зимним, и летним шинам. Чтобы результаты испытаний были максимально наглядными, к семи комплектам «всесезонки», промаркированных индексом 3PMSF, добавили по одному комплекту зимней и летней резины. В тесте принимали участие представители и премиального, и бюджетного сегментов.

Эксперты клуба ADAC, одного из самых авторитетных автомобильных сообществ в Европе, решили провести комплексные испытания всесезонных покрышек, чтобы в условиях практической эксплуатации выяснить, насколько они способны обеспечивать безопасность езды в летнее и зимнее время. Для тестирования было приобретено в свободной продаже на условиях анонимности шесть комплектов от разных производителей. Все шины покупались в типоразмере 175/65 R14, который стабильно востребован владельцами машин компакт-класса. Соответственно, и тестовый автомобиль был выбран из этого же сегмента — им стал популярный в Европе Ford Fiesta. Результаты оказались неожиданными!