Тест летних шин 225/45 R17 2016

Шины в типоразмере 225/45 R17 стабильно востребованы владельцами автомобилей гольф-класса и среднеразмерного сегмента. Поэтому покрышки с такими параметрами стали объектом внимания со стороны экспертов известного немецкого автоклуба ADAC. Они решили протестировать сразу 16 летних моделей, в числе которых были представители разных производителей и ценовых сегментов. Все комплекты покупались в немецких магазинах на условиях анонимности. Тестовые заезды производились на одном из самых популярных в Германии автомобилей — Volkswagen Golf 7, а основным критерием при распределении итоговых мест являлись сбалансированные показатели во всех номинациях.

Для участия в испытаниях отбирались модели с высокими (до 300 км/ч) скоростными характеристиками, что подтверждалось маркировкой в виде индекса Y. К удивлению экспертов, лишь четыре участника испытаний были удостоены итоговой оценки «хорошо». Модель Continental ContiSportContact 5 показала хорошее сочетание показателей на сухом и мокром покрытии. Комплект ESA-Tecar Spirit 5 UHP отличился топливной экономичностью и оптимальным балансом характеристик. У итальянских покрышек Pirelli P Zero были зафиксированы хорошие результаты на мокром дорожном полотне, а голландская модель Vredestein Ultrac Vorti отлично выступила в сухих заездах.

В отношении одиннадцати участников, продемонстрировавших определенные недочеты в одном или нескольких испытаниях, был вынесен вердикт «удовлетворительно».

В их числе оказались известные модели Sava Intensa HP, Hankook Ventus S1 evo2 K117 и Nokian zLine, неудачно выступившие в мокрых заездах. Покрышки Yokohama Advan Sport V105 при достойных результатах на сухом дорожном покрытии оказались неубедительными в заездах по мокрому асфальту. Неудачно на сухом покрытии выступили шины Rainsport 3 от компании Uniroyal.

Премиальный комплект Michelin Pilot Sport 3 оказался слишком уязвимым к истирающим воздействиям, однако продемонстрировал впечатляющие результаты на сухом асфальте. Неустойчивыми к износу оказались и колеса Toyo Proxes T1 Sport, которые слабо смотрелись также в мокрых заездах.

Плохо выступили на мокром асфальте также покрышки Semperit Speed-Life 2 и Firestone Firehawk SZ90. Модель Fulda SportControl продемонстрировала слабые результаты как в сухих, так и в мокрых заездах. А колеса GT Radial Champiro HPY, успешно выступившие на сухом дорожном покрытии, оказались неубедительными в мокрых заездах, а также в тестах на сопротивляемость износу.

Хуже всех в заездах по мокрому дорожному покрытию выступили шины Maxxis Victra VS01, ставшие единственным участником испытаний, которому была выставлена неудовлетворительная оценка.

Как подчеркнули специалисты автоклуба ADAC, для участия в тестировании отбирались только те модели шин, которые к моменту проведения испытаний можно было приобрести в немецких магазинах. По этой причине бренды Dunlop, Goodyear и Kumho не были представлены в числе участников. Что касается японского производителя Bridgestone, то его новинка сезона к началу тестирования еще не дошла до немецкого рынка.

Результаты испытаний